Advertenties

Zorg om houten ex-reddingssloepen PDF Afdrukken E-mail
Geschreven door Eduard J. Keus   
zondag, 10 februari 2013 13:38
AddThis Social Bookmark Button

Rozen verwelken, schepen vergaan; liefde voor sloepen blijft bestaan.
Sloep.org ontvangt signalen, dat soms te koop liggende houten ex-reddingssloepen ergens in een uithoekje van jachthavens of zo maar in een sloot liggen te verpieteren. Hierover een vriendelijke oproep aan de eigenaren van deze boten om dit artikel te lezen.

Laatst aangepast op dinsdag, 23 april 2013 08:17
Lees meer...
 
Een nieuw leven voor een oude sloep PDF Afdrukken E-mail
Geschreven door Ed Jansma   
woensdag, 05 september 2012 14:16
AddThis Social Bookmark Button

Restauratie van een sloep

 banken en sloep 008.jpg - 425.43 Kb toen   sloep7.jpg - 227.21 Kb sept. 2012
Gelukkig is het de moeite waard geworden, om een oude sloep weer in de vaart te brengen.
De 80 jaar oude teakhouten zeilsloep zag er niet meer uit en er was veel stuk.  Om daar alleen aan te beginnen, is voor de amateur/bootliefhebber veelal te moeilijk of te veel werk. Exit sloep?

Laatst aangepast op woensdag, 19 september 2012 10:01
Lees meer...
 
Nieuwigheden PDF Afdrukken E-mail
Geschreven door Eduard J. Keus   
zondag, 30 oktober 2011 15:24
AddThis Social Bookmark Button

Schuttevaer
Flinke verschillen tussen werk- en sportversie buitenboordmotor
Wie voor professioneel of recreatief gebruik een buitenboordmotor zoekt kan kiezen uit een flink aantal merken die een brede range motoren aanbieden van 4 tot 400 pk. Al die motoren zijn ook nog eens leverbaar in verschillende uitvoeringen. Weekblad Schuttevaer sprak op de Hiswa met servicecoördinator Marcel Kuijper van Yamaha Motor Nederland uit Schiphol-Rijk over de verschillen tussen sport en werkversie van een buitenboordmotor.
Door Hans Heynen
Yamaha heeft drie werkmotoren een de 8FT (8 pk) de 9,9FT en de 25FT. De motoren zijn ook in een F of sportuitvoering leverbaar. ‘Het verschil tussen beide uitvoeringen valt op het eerste gezicht niet op', zegt Kuijper. ‘Maar er zijn belangrijke verschillen tussen de schroeven, tandwielreducties en het toerental. Ook de staartlengte is anders.'  Het maximale toerental van de werkmotoren is 5000 per minuut. Dat is 1000 toeren minder dan de sportversie. Daar komt bij dat de reductie van het toerental door de tandwielen in de onderkast groter is. Bij een sportmotor is de tandwielverhouding 13 : 27 (1 op 2), bij de werkuitvoering is dat 13 : 38 (1 op 3). Dat betekent dat de schroef van een sportmotor maximaal 3000 toeren per minuut maakt en de schroef van een werkmotor 1660. 

 De Vaarkrant
 Op 29 oktober vermeldt de vaarkrant een opvouwbaar bijbootje van 150 bij 60 centimeter met peddels en twee drijfkussens in een flinke tas. Aan boord van een sloep is het de sloep van de sloep. 
 http://www.foldboat.info

Laatst aangepast op zondag, 10 februari 2013 17:01
 
Tweemast zeilsloep Bolle weer in beeld PDF Afdrukken E-mail
Geschreven door Mark   
zondag, 23 augustus 2009 09:27
AddThis Social Bookmark Button

Sinds twee jaar staat de stoere tweemast sloep de Bolle te pronken in de fotogalerij van Sloep.org. Sinds december 2010 komen reacties; men had er in Griekenland op gezeild of men kende het schip van vroeger. Vraag: 'Waar ligt ze nu?'  Sinds enkele jaren is Mark eigenaar van dit schip. Er is heel wat aan gedaan. Het woord is aan Mark in het vervolg.

En zegt hij: ' Als iemand wil komen kijken hoe de Bolle er nu uitziet, contact de webmaster van sloep.org, zodat hij mijn e-mail adres kan doorgeven'.

 

2mast bolle.jpg - 509.39 Kb  Bolle  foto11.jpg - 103.23 Kb Onderwaterschip

Laatst aangepast op maandag, 18 juli 2011 21:36
Lees meer...
 
Reparatie van de zetgang PDF Afdrukken E-mail
Geschreven door Eduard J. Keus   
donderdag, 21 mei 2009 09:05
AddThis Social Bookmark Button

100-0019_img.jpg - 421.21 Kb 100-0022_img.jpg - 310.54 Kb

De opknapbeurt.
Wanneer ik wat zag, deed ik telkens kleine reparaties aan het boord van de boot( zetgang). Deze keer wordt het scheepsboord grondiger aangepakt. Dit is een flink karwei geworden. Wanneer je wat loshaalt vindt je altijd meer werk. Even zei ik oef, wat ben ik begonnen; toch ben ik blij, dat ik dit heb gedaan. 

Laatst aangepast op zaterdag, 17 maart 2012 12:30
Lees meer...
 
<< Start < Vorige 1 2 Volgende > Einde >>

Pagina 1 van 2