Werk aan de huidgangen

  • Hits: 250
  • Omdat ik in de klussenloods zo een mooie ruime stallingsplaats had gekregen, besloot ik om de boot weer eens in de lak te zetten.

    De voorbereidingen zoals het soppen, schuren en controle van het buitenboordoppervlak; aan de bakboordzijde zag het er heel goed uit. Voor ik het wist was deze kant van de boot al in de grondverf.

    Aan stuurboord kant viel het tegen; de eiken zetgang had een rotte plek aan het voorschip en midscheeps ontdekte ik, dat een grenen huidgang ruim boven water op verschillende plekken zacht was.
    Ik ben niet bang om bij een ongeveer 70 jaar oude houten sloep iets tegen te komen en netjes te repareren. Maar even schrok ik. Er was nog wat eiken en grenen in mijn voorraad.

     

    Het stuk van de zetgang heb ik uitgehakt, en heb de vervangende plank gemaakt van twee dunne eiken plankjes, die ik in de vorm van de boot op elkaar heb gebogen vastgelijmd.
    Sommigen onder u kijken en maken iets pas; ik doe daar veel langer over, maar gelukkig zit het er tussen.
    De huidgang heb ik uren aan gebeiteld, zodat er een nette in de vorm van het schip inpasbare opening ontstond.
    Helaas stortte mij zaagmachine in een duurde het weken, voordat er onderdelen waren. Om verder te komen, heb ik een nieuwe tafelzaagmachine gekocht.
    Lange stukken is moeilijk met de hand te zagen. De kapotte huidgang is in twee buigzame breedte-delen in de boot gelijmd. Eerst met 4d-lijm; het tweede deel met epoxy (op advies van de werf).

     

    De bovenliggende huidgang was ook aangetast en heb ik deze gang over ruim 2 1/2 meter lang uit gezaagd met een gevaarlijk klein cirkelzaagje aan de boormachine.
    Het resultaat was een mooie scherpe zaagsnede in een keer.

    Nu heb ik het kwartiers gezaagde grenen met tangen vastgelijmd met epoxy en waar dit hout tegen de onder liggende gang zit heb ik kit aangebracht, die ook een lijmende functie heeft. (Sikaflex)
    Het hout moet wat kunnen bewegen. De houten sloep wordt kleiner, wanneer zij droog is. Dat kan ik voelen, omdat zij wat beweeglijker op de bok ligt.
    Hierna wordt er geschuurd en geplamuurd en kan er de lak weer op(wit). Eigenlijk wilde ik nog klinken, maar dan wordt het zo laat in het seizoen. De reparatie acht ik vrij sterk.



    Bewust heb ik smalle kwartiers gezaagde grenen delen gebruikt, zodat het hout mooi wordt meegebogen met de zeeg van het schip.  

    De schamplatten namaken lijkt mij niet moeilijk; doe ik volgende winter.

     Voorlopig ligt ze er weer als een zonnetje bij.

    Eduard

    Afdrukken E-mail